Самолетные наблюдения турбулентной структуры атмосферного пограничного слоя над морским льдом в Арктике

Автор: Дмитрий Геннадьевич Чечин

Соавторы: Люпкес К., Хартманн Й.

Организация: 1) Институт физики атмосферы им. А.М. Обухова РАН; 2) Институт полярных и морских исследований им. Альфреда Вегенера

Самолетные наблюдения турбулентной структуры атмосферного пограничного слоя над морским льдом в Арктике

Исследование турбулентной структуры атмосферного пограничного слоя проведено на основе самолетных наблюдений, полученных во время измерительной кампании ACLOUD (Arctic CLoud Observations Using airborne measurements during polar Day) в июне 2017 года над морским льдом к северу от Шпицбергена. Измерения осуществлялись самолетами-лабораториями Polar 5 и Polar 6 Института им. Альфреда Вегенера (Бремерхафен, Германия) (Рис.1). Для расчета турбулентных статистик и их вертикальных профилей внутри пограничного слоя использовались регистрируемые с частотой 100 Гц измерения трех компонент скорости ветра и температуры воздуха. Для анализа выбрано несколько контрастных случаев, отличающихся скоростью ветра, величиной длинноволнового радиационного выхолаживания на верхней границе облачности и высотой пограничного слоя. Показано, что при слабом и умеренном ветре длинноволновое выхолаживание на верхней границе облачности (и соответствующий положительный поток плавучести) является основным механизмом генерации турбулентности в пограничном слое. В этих случаях сильные нисходящие движения («перевернутая» конвекция) наблюдались в облачном слое и подоблачном слоях, что выражалось в отрицательных значениях коэффициента асимметрии вертикальной скорости. Турбулентный поток тепла, турбулентная кинетическая энергия (ТКЭ) и дисперсия вертикальной скорости имели ярко выраженный максимум внутри облачного слоя (Рис. 1). Иная турбулентная структура пограничного слоя наблюдалась в случае, когда длинноволновое выхолаживание на верхней границе облачности нижнего яруса было слабым вследствие наличия облачности среднего яруса. В этом случае, ТКЭ достигала меньших значений, а генерация турбулентности происходила за счет сдвига ветра и положительного потока плавучести на поверхности льда. В случае с сильным ветром сдвиговая генерация турбулентности была сопоставима по величине с генерацией за счет длинноволнового выхолаживания на верхней границе облачности. Максимум ТКЭ в этом случае был расположен не в облачном слое, а вблизи поверхности морского льда. Во всех рассмотренных случаях на верхней границе пограничного слоя наблюдался сильный скачок средней температуры воздуха до 5-7 К, а также существенный сдвиг ветра. Сравнение данных наблюдений с решениями диагностической модели перемешанного пограничного слоя при наличии облачности косвенно указывает на наличие турбулентного вовлечения на верхней границы облачности, что имеет важное значение для бюджетов тепла и влаги облачного слоя. 

Работа выполнена за счет гранта РНФ № 18-77-10072.